Frnautisme Class 40 - 2011

Ontworpen voor de grootste oceaancompetities, is alles geoptimaliseerd om alleen of met een beperkte bemanning in alle veiligheid en met een hoog prestatieniveau te zeilen. De proporties zijn adembenemend, 12 m lang en 4,5 m breed, 300 m2 zeildoek voor 4,5 ton waterverplaatsing inclusief 2,5 ton ballast waaraan 750 kg ballast kan worden toegevoegd, het heeft genoeg om dubbele cijfers aan te houden. Naast het leren van de basis of het voortzetten van ...

Ontworpen voor de grootste oceaancompetities, is alles geoptimaliseerd om alleen of met een beperkte bemanning in alle veiligheid en met een hoog prestatieniveau te zeilen. De proporties zijn adembenemend, 12 m lang en 4,5 m breed, 300 m2 zeildoek voor 4,5 ton waterverplaatsing inclusief 2,5 ton ballast waaraan 750 kg ballast kan worden toegevoegd, het heeft genoeg om dubbele cijfers aan te houden. Naast het leren van de basis of het voortzetten van je voortgang, zullen "voorraad aanleggen", "de code rollen", "de A5 sturen", "de piloot bewapenen"... gewone uitdrukkingen worden.

Taillé pour les plus grandes compétions océaniques, tout y est optimisé pour naviguer en solitaire ou en équipage réduit en toute sécurité avec un haut niveau de performance. Les proportions laissent rêveur, 12 m de long et 4,5 m de large, 300 m2 de toile pour 4,5 t de déplacement dont 2,5 t de lest auquel on peut rajouter 750 kg de ballast, il a de quoi tenir des vitesses à deux chiffres. En plus d’apprendre les bases ou de continuer votre progression, ...

Taillé pour les plus grandes compétions océaniques, tout y est optimisé pour naviguer en solitaire ou en équipage réduit en toute sécurité avec un haut niveau de performance. Les proportions laissent rêveur, 12 m de long et 4,5 m de large, 300 m2 de toile pour 4,5 t de déplacement dont 2,5 t de lest auquel on peut rajouter 750 kg de ballast, il a de quoi tenir des vitesses à deux chiffres. En plus d’apprendre les bases ou de continuer votre progression, « matosser », « rouler le code », « envoyer l’A5 », « blinder le pilote »… deviendront des expressions communes.