Gibert Marine Gib Sea 442 - 1992

Voorgesteld door Gilbert - Reactie binnen ~9h
Laag acceptatiepercentage

Gibert Marine Gib Sea 442 - 1992


Voorgesteld door Gilbert - Reactie binnen ~9h

6 pers.
4 cabins
14 meter
1992
Met schipper

Deze boot is in 2017 door SamBoat gecertificeerd
De boot en de uitrusting zijn door een lokale agent van SamBoat gecontroleerd

Over GIB SEA 442

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CRUISES MET GEDIPLOMATEERDE EN ERVAREN SCHIPPER Superzeilboot van 14 meter met 4 dubbele hutten, 2 toiletten en een aparte douche Voor het comfort vertrekken we met maximaal 6 personen Boot uitgerust met marifoon, AIS, ASN, rubberboot en 2 pk motor, generator, wind turbine- en zonnepanelen, elektrische ankerlier en nieuw gasfornuis. 2 starre kajaks voor een bezoek aan de blauwe grotten van Giens

CRUISES MET GEDIPLOMATEERDE EN ERVAREN SCHIPPER Superzeilboot van 14 meter met 4 dubbele hutten, 2 toiletten en een aparte douche Voor het comfort vertrekken we met maximaal 6 personen Boot uitgerust met marifoon, AIS, ASN, rubberboot en 2 pk motor, generator, wind turbine- en zonnepanelen, elektrische ankerlier en nieuw gasfornuis. 2 starre kajaks voor een bezoek aan de blauwe grotten van Giens

CROISIERES AVEC SKIPPER DIPLOME et EXPERIMENTE Super voilier de 14m avec 4 cabines doubles, 2 WC et une douche séparée Par souci de confort, nous partons à 6 personnes maximum Bateau équipé VHF, AIS, ASN, Annexe et moteur 2cv, groupe électrogène, éolienne et panneaux solaires, guindeau électrique et gazinière neufs. 2 kayaks rigides pour la visite des grottes bleus de Giens

CROISIERES AVEC SKIPPER DIPLOME et EXPERIMENTE Super voilier de 14m avec 4 cabines doubles, 2 WC et une douche séparée Par souci de confort, nous partons à 6 personnes maximum Bateau équipé VHF, AIS, ASN, Annexe et moteur 2cv, groupe électrogène, éolienne et panneaux solaires, guindeau électrique et gazinière neufs. 2 kayaks rigides pour la visite des grottes bleus de Giens


Details

Huurvoorwaarden

Soort verhuur
Met schipper
In- en uitchecktijden:
09:30 / 19:30
Borg
(Beheerd door SamBoat)
Annuleringsvoorwaarden
Matig
Brandstof
Niet inbegrepen

Boot

Type boot
Zeilboot (Kielboot)
Model
Gibert Marine - Gib Sea 442
Bouwjaar
1992
Toegestane capaciteit
6
Aantal cabines
4
Aantal slaapplaatsen
8
Aantal toiletten
1
Lengte (m)
14
Breedte (m)
4,1
Diepgang (m)
2,3
Vermogen
60hp (1 Motor) - 2-takt
Huisdieren toegestaan aan boord
Nee
Lokatie
Haven
Uitrusting
Kustvaart
Andere mogelijke momenten voor vertrek
Toulon

Geschiktheid

Dagexcursies
Cruise
Vissen

Cabins

Cabin 1
Double
(Skipper)
Cabin 2
Double
Cabin 3
Twin beds
Cabin 4
Twin beds
1 Shower room

Uitrusting

Navigatie

GPS
Diepte meter
Spi
Electrische ankerlier
Bijboot
Automatische piloot
Buitenboordmotor
VHF
AIS

Sanitair

WC (1)
Douche
Warm water
Zoet water
Badkamer (1)

Comfort

Bimini
Tafel
Beddengoed
Buitendouche

Recreatie

Zwemtrap
Tubing
Vismateriaal
Snorkelmateriaal
Buitenluidsprekers

Keuken

Kookplaat
Koelkast
Gootsteen

Energie

USB aansluiting
Zonnepaneel

Opties

Supplément skipper
Verplicht
Gratis
eindschoonmaak
Verplicht
/ verhuur
energie (gaz batteries)
Verplicht
/ dag

Algemene beoordeling

4.0 - 6 reactie

Ongemodereerde reviews - Gesorteerd van nieuwste naar oudste

Gilles
Gilles
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Dank aan Gilbert voor deze zeer goede dag doorgebracht in uw gezelschap met mijn hele kleine familie... Binnenkort opnieuw te doen Gilles
Merci à Gilbert pour cette très bonne journée passée en ta compagnie avec toute ma petite famille... À refaire très prochainement Gilles
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François
François
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Ons uitje met 3 boten was over het algemeen succesvol, maar de deelnemers aan boord van Gilbert klaagden over een gebrek aan nautische opleiding en vriendelijkheid die de sfeer aan boord drukten. Zonder in te gaan op de feitelijke en bekrompen beschrijving van opmerkingen en kleine details, is geen van de 6 deelnemers (waaronder 4 stamgasten) klaar om te vertrekken, wat teleurstellend is voor de organisator die ik ben.
Notre sortie à 3 bateaux est globalement réussie, mais les participants embarqués avec Gilbert déplorent un manque de pédagogie nautique et de convivialité qui ont plombé l'ambiance à bord. Sans rentrer dans la description factuelle et mesquine des remarques et petits détails, aucun des 6 participants (dont 4 habitués) n'est prêt à repartir ce qui est décevant pour l'organisateur que je suis.
Gilbert
Gilbert
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Opmerkingen die even ontmoedigend als onverwacht waren, aangezien geen van de 6 passagiers klachten vertoonde gedurende de 3 dagen<br /> Aangekomen op de avond voor de verhuur om 23.00 uur in plaats van 21.00 uur zoals oorspronkelijk gepland, moesten we wachten op het tanken tot 02.00 uur <br /> 6 ligplaatsen (Giens langoustier Bregançon Portcros Porquerolles Long Island) en meer dan 60 mijl in 2,5 dag is hier een volledig bezet uitje<br /> Een stop voor de blauwe grot om deze te bezoeken met de kajak aan boord<br /> Tijdens deze lange zeildagen werd veel informatie gegeven over zeemanschap, zeilen, schijnbare wind<br /> Ook zijn er anekdotes, ervaringen en meerdere tips gegeven<br /> Gezelligheid is een groepsaangelegenheid en hangt af van de goede wil van iedereen om een vleugje humor te plaatsen of hun slecht humeur te brengen.
Commentaires aussi décourageant qu'imprévus puisque aucun des 6 passagers n'a manifesté de reproches durant les 3 jours Arrivés la veille au soir de la location à 23 h au lieu de 21 h initialement prévu, nous avons dû attendre l’avitaillement jusqu’à 2 h du matin 6 mouillages (Giens langoustier Bregançon Portcros Porquerolles Ile longue) et plus de 60 miles en 2,5 jours voilà une sortie pleinement occupé Une halte devant la grotte bleu le temps de la visiter avec le kayak du bord Beaucoup d'informations sur le matelotage, les voiles, le vent apparent ont bien été données au cours de ces longues journées de navigation Des anecdotes, des expériences et de multiples astuces ont également été apportées La convivialité est une affaire de groupe et dépend du bon vouloir de chacun pour mettre une note d'humour ou apporter sa mauvaise humeur
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Christian
Christian
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Alles ging heel goed. Gilbert was punctueel op de vergadering, de boot is zeer schoon en zeer ruim. Gilbert is heel aangenaam, hij was erg aardig met de kinderen en beantwoordde al onze vragen over navigatie. Hij was zeer beschikbaar en zeer attent. Deze ervaring was zeer aangenaam en we bevelen Gilbert en zijn boot ten zeerste aan.
Tout s'est très bien passé. Gilbert était ponctuel au rendez-vous, le bateau est très propre et très spacieux. Gilbert est très agréable, il a été très gentil avec les enfants et a répondu à toutes nos questions sur la navigation. Il était très disponible et très à l'écoute. Cette expérience a été très agréable et nous recommandons vivement Gilbert et son bateau.
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Emmanuelle
Emmanuelle
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teleurstellende ervaring, Eerste dag aangekomen om 19.00 uur omdat er veel files op de weg waren, raadde de schipper sterk af om op dat moment de haven te verlaten toen hij een beschutte baai kende, dus we moesten de hele nacht in de haven slapen met lawaai, mensen die schreeuwden, we sliepen niet, we nodigden hem uit voor het avondeten en toen ging hij naar huis om te slapen, geen commercieel gebaar achteraf. Aan de patrijspoorten hangen plastic flessen om ze open te houden. Een afgekeurd toilet omdat 2 te veel is (gelukkig waren we maar met 4 en niet 6 zoals verwacht) en niet te vergeten de schipper De schipper wilde absoluut niet naar St Tropez ook al had het gekund toen we het hem bij de start vertelden, hij kondigde toen aan dat het te laat was en dat we daar eerder heen hadden moeten gaan. We hebben maar een week vakantie maar kunnen niet doen wat we willen. Ook al moet worden erkend dat we prachtige plekken hebben gezien (Porquerolles, Port Cros, we hadden het in het verleden ook gedaan en we wilden vernieuwen, maar we wilden ook vrienden zien) We voelen ons niet op ons gemak, maken altijd opmerkingen, we zijn duidelijk niet welkom....: let op dat je goed eet op je bord om kruimels te voorkomen, als je water kookt duurt het 1 uur (slechts 10 min terloops), we doen de vinaigrette niet in het gerecht, er komt te veel olie in (biologisch en dat hebben we zelf gekocht, sorry) Overdag geen kussens in de kuip, 's Avonds zeer oude kussens met gaten niet vernieuwd omdat "het niet naar de automaat gaat" Niet toegestaan om te douchen behalve om af te spoelen omdat er te veel water wordt gebruikt Geen elektriciteit om telefoons op te laden behalve Samsung We vegen de afwas met de keukenhanddoek die alles afveegt... Kortom, een gemengde ervaring, zeer mooie landschappen en snorkelen op de top, maar de hele tijd een zeer zware sfeer, gemiddelde netheid en iemand die redelijk aangenaam is. We willen hard zeilen, maar niet voor deze prijs (meer dan 2100€)!! Tot slot wilden we de laatste dag liever niet varen. Nadat we de laatste dag hadden besproken, kwamen we tot de conclusie dat we schippers waren en geen zeilers, inderdaad, ik denk dat deze ervaring beter geschikt zou zijn voor mensen die willen leren of hun vaardigheden in zeilen willen verbeteren. De schipper is een zeer goede leraar! ////SCHIPPER'S REACTIE//// Toen huurders St Jean de Luz verlieten op de ochtend van de huurdag in de hoop midden augustus voor 15.00 uur in Toulon te zijn, was het erg slecht georganiseerd Vooral omdat het boodschappen doen niet gedaan was. Om 19.30 uur aan boord aangekomen met een paar blikken blikken onderweg gekocht, was het niet mogelijk om 20.30 uur te vertrekken, na het stallen van de auto, net voor donker en met zo weinig eten. De stiekem gekochte pizza voor het diner aan boord is geen uitnodiging, vooral omdat het aperitief en de twee volgende maaltijden werden verzorgd door de boordreserves en de groenten die voor vertrek door de schipper werden gekocht. Aangekomen met verschillende grote koffers die moeilijk aan boord konden worden opgeborgen, behalve in een van de toiletten, wetende dat er nog een douche en een apart toilet is, evenals de buitendouche. Naar het strand van Pampelonne gaan met sterke tegenwind uit het noordoosten en ankeren voor de hut van hun vrienden, op een strand blootgesteld aan wind, golven en deining is in strijd met de mogelijkheden en met de veiligheid.... (volle bak Die dag ) Snacken op koekjes en cakes en de kruimels overal op de boot achterlaten, verdiende een opmerking voor het gebruik van een bord. 30L kokend water gebruiken om wat pasta te koken is niet erg geschikt voor de grootte van de gasbrander. Vooral als je de boot verlaat zonder te betalen voor brandstof, gas en schoonmaak. De kussens zijn vertrapt en gescheurd door de vele doorgangen aan weerszijden van het grote wiel... Elke keer dat je terugkomt van het strand, liggen de kussens en de vloer vol met zand dat is aangevoerd door niet schoongemaakte schoenen. De 2 dames wasten hun lange haren elke avond grondig, waardoor we midden in de week de tanks van 600 l moesten bijvullen... Sigarettenaanstekeraansluitingen kunnen worden gebruikt om de meeste telefoons met 12v op te laden, behalve Iphones... Het keukendoekje moet weggewerkt worden omdat het te dicht bij de toiletten ligt, terwijl de douche hiervoor voorzien is van een klein gastendoekje. De uitrusting en netheid van de boot is de maand ervoor gecontroleerd en goedgekeurd door de vlootbeheerder van Samboat... Sfeer erg gecompromitteerd door de zoon die zich niet wilde inschrijven voor de voorbereidende les, en de dochter die vanaf de eerste dag last had van een oorontsteking. Een dag te laat aangekomen, en een dag eerder willen vertrekken, eisten de huurders niet te betalen, de zeer meegaande eigenaar was zo vriendelijk om de terugbetaling van 2 dagen niet gevaren vanaf het begin van de cruise toe te staan. De boekhouding van Samboat had het gevraagde bedrag al overgemaakt waardoor terugbetaling met het percentage van de gebruikelijke werkingskosten niet mogelijk was. De huurders wilden niet de kosten van brandstof, gas en schoonmaak betalen, evenals de reparatie van de dol van het bijgebouw geleend en gebroken tijdens een landing en die ze hadden beloofd terug te betalen na ontvangst van de factuur !!! Merk op dat het niet is om de vrijwillige schipper aan boord te laten als je drie avonden achter elkaar naar het restaurant gaat of met vrienden gaat, vooral omdat er niets gepland is om aan boord te eten, behalve de sardines van de eigenaar.... Het voorgestelde tarief is midden augustus een van de laagste op de internetmarkt. Inderdaad, als je vraagt om te worden gedreven, ongeacht de richting van de wind en de blootstelling aan de deining en de golven, met de zeilboot voor het strand van deze vrienden in een minimum van tijd, is het geen zeeman die zich zo gedraagt, niet eens een zeiler..."
Expérience décevante, Premier jour arrivée à 19h car beaucoup de bouchons sur la route, le skippeur a fortement déconseillé que l'on parte du port à cette heure là alors qu'il connaissait une anse abritée, on a donc dû dormir au port avec du bruit toute la nuit, des gens qui criaient, on a pas dormi, on l'a invité à dîner puis il est rentré dormir chez lui, aucun geste commercial ensuite. Il y a des bouteilles en plastique qui pendent aux hublots pour les tenir ouverts. Un toilette condamné car 2 c'est trop (heureusement nous n'étions que 4 et pas 6 comme prévu) sans compter le skippeur Le skippeur ne souhaitaient absolument pas aller vers St Tropez alors que cela aurait été possible quand on lui en a parlé au début, il a annoncé ensuite que c'était trop tard et qu'on aurait dû y aller avant. Nous n'avons qu'une semaine de vacances mais impossible de faire ce que l'on souhaite. Même s'il faut reconnaître que l'on a vu des lieux magnifiques (Porquerolles, Port Cros, on l'avait fait l'a passé également et nous souhaitions renouveler, mais nous souhaitions également voir des amis) On ne se sent pas à l'aise, toujours des remarques, on est clairement pas les bienvenus.... : attention bien manger dans son assiette pour éviter des miettes, si vous faites bouillir de l'eau cela va durer 1h (10 min seulement au passage), on ne met pas la vinaigrette dans le plat cela met trop d'huile (bio et que l'on a acheté nous même pardon) Pas de coussins dans le cockpit la journée, Le soir coussins très vieux troués pas renouvelés car " ça ne passe pas à la machine" Pas le droit de prendre une douche sauf pour se rincer car on utilise trop d'eau Pas d'électricité pour charger les téléphones sauf Samsung On essuie la vaisselle avec le torchon qui essuie tout... Bref une expérience mitigée, tres beaux paysages et snorkeling au top, mais ambiance tres pesante tout le temps, propreté moyenne, et quelqu'un de moyennement agréable. On veut bien naviguer à la dure mais pas à ce prix là (plus de 2100€)!! Enfin on a préféré ne pas naviguer le dernier jour. Apres avoir discuté le dernier jour, nous en avons déduit que nous étions des plaisanciers et non des voileux, en effet je pense que cette expérience conviendrait mieux à des personnes qui cherchent à apprendre ou à se perfectionner en voile. Le skippeur est un très bon prof! ////REPONSE DU SKIPPER//// Quand les locataires partent de st Jean de Luz le matin du jour de location en espérant être avant 15h à Toulon en plein mois d'aout cela était très mal organisé Surtout que les courses pour l'avitaillement n'était pas faites. Arrivé à bord à 19H30 avec quelques boîtes de conserves achetées au passage, il n'était pas possible de partir à 20 H 30, après avoir rangé la voiture, juste avant la nuit et avec si peu de vivres. La pizza achetée à la sauvette pour le dîner à bord n'est pas une invitation, surtout que les apéritifs et les deux repas suivants ont été assurés par les réserves du bord et les légumes achetés par le skipper avant le départ. Arrivés avec plusieurs grosses valises difficile à ranger à bord sinon dans une des toilettes sachant qu'il reste encore une douche et un wc séparés ainsi que la douchette extérieure. Aller à la plage de Pampelonne avec du fort vent contraire de Nord EST et mouiller devant la paillotte de leurs amis, sur une plage exposée au vent aux vagues et à la houle est contraire aux possibilités et à la sécurité.... (port complet ce jour là) Grignoter des biscuits et des cakes en laissant les miettes partout sur le bateau méritait bien une remarque pour utiliser une assiette. Utiliser 30l d'eau bouillante pour cuire quelques pâtes n'est pas trés adapté à la taille du bec de gaz. Surtout quand on quitte le bateau sans payer le fuel, le gaz et le nettoyage. Les coussins ont été piétinnés et déchirés par les multiples passages de chaque côté de la grande barre à roue... A chaque retour de la plage les coussins et le plancher sont pleins de sable amené par les chaussures non nettoyées. Les 2 dames ont lavé abondamment leur longue chevelure chaque soir ce qui nous a contraint de refaire le plein des réservoirs de 600 l au milieu de la semaine... Des prises allume cigare permettent de charger en 12v la plupart des teléphones sauf les Iphones... Le torchon de la cuisine doit être caché parce que trop prés des toilettes, alors que la douche est équipé d'une petite serviette invité pour cela. L'équipement et la propreté du bateau a été contrôlé et approuvé par le chef de flotte de Samboat le mois d'avant... Ambiance fort compromise par le fils qui ne voulait pas s'inscrire en classe prépa, et la fille atteinte d'une otite dés le premier jour. Arrivés un jour trop tard, et voulant partir un jour plus tôt les locataires exigent de ne pas payer, le propriétaire très arrangeant à bien voulu autoriser le remboursement de 2 jours non navigués, dés le début de la croisière. La comptabilité de samboat avait déjà viré la somme demandée ce qui n'a pas permis le remboursement avec le pourcentage des frais de fonctionnement habituels. Les locataires n'ont pas voulu payer les frais de fuel, gaz et nettoyage, ainsi que la réparation de la dame de nage de l'annexe empruntée et cassée lors d'un débarquement et qu'ils s'étaient engagés à rembourser dés réception de la facture !!! A noter que laisser le skipper bénévole à bord quand on part au restaurant ou chez des amis trois soirs de suite ce n'est pas comme cela qu'on remercie, surtout qu'il n'y a rien de prévu pour manger à bord, a part les sardines du propriétaire.... Le tarif proposé est un des plus faible du marché internet en plein milieu du mois d'août. Effectivement quand on demande à être conduit quel que soit la direction du vent et l'exposition à la houle et aux vagues, avec le voilier devant la plage de ces amis en un minimum de temps, ce n'est pas un voileux qui se comporte comme cela, même pas un plaisancier...."
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Éric
Éric
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Gilbert is een betrouwbare en ervaren schipper. Hij kent zijn boot perfect, die goed onderhouden is. Gedurende de 5 dagen huur kon hij ons helpen het maritieme gebied van de haven van Hyères tot de prachtige eilanden Porquerolles en Port Cros te ontdekken en ervan te genieten. Hij hielp bij het bereiden van bepaalde maaltijden en bereidde vaak een ontbijt dat 's ochtends zeer op prijs werd gesteld. Als u geïnteresseerd bent in zeilen, is het mogelijk om deel te nemen aan manoeuvres aan boord en het roer van de zeilboot vast te houden, zolang u maar oplettend bent en snel leert. Vanuit dit oogpunt wordt aan de doelstelling voldaan voor de 5 volwassenen aan boord. Als het om de uitwisselingen en het leven aan boord gaat, is de relatie met de schipper bijzonder. De sfeer kan voor een kort verblijf (1 tot 3 dagen) goed tot uitstekend zijn, maar kan bij een langer verblijf voor sommigen overweldigend worden. Opmerking: we hadden gevraagd en hadden graag informatie gehad over de veiligheidsuitrusting aan boord (aanwezigheid van vesten, vlot, enz.) en vanaf het begin enkele instructies over wat te doen in geval van moeilijk weer, technisch of menselijk falen .
Gilbert est un skipper fiable et expérimenté. Il connaît parfaitement son bateau qui est bien entretenu. Sur les 5 jours de location, il a su nous faire découvrir et profiter de la zone maritime de la rade d’Hyères jusqu’aux îles magnifiques de Porquerolles et de Port Cros. Il a participé à la réalisation de certains repas, souvent préparé le petit déjeuner ce qui était très appréciable le matin. Si on s’intéresse à la navigation à la voile, il est possible de participer aux manœuvres à bord et de tenir la barre du voilier à condition d’être attentif et d’apprendre vite. De ce point de vue là, l’objectif est rempli pour les 5 adultes embarqués. Question échanges et vie à bord, le relationnel avec le skipper est particulier. L’ambiance peut être bonne à excellente pour un séjour court (1 à 3 jours) mais peut devenir pesante pour certains sur un séjour plus long. Remarque: nous avons demandé et aurions aimé être briefés sur le matériel de sécurité à bord (présence de gilets, radeau ...) et avoir dès le départ quelques consignes sur la conduite à tenir en cas de météo difficile, défaillance technique ou humaine.
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Nicolas
Nicolas
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Excellente location. Gilbert le Skipper a été formidable; d'une grande gentillesse et d'une extreme patience. J'ai pris cette journée de location pour me perfectionner et j'ai été pleinement satisfait. Le bateau très bien équipé est en très bon état et permet de profiter de pleinement de la navigation de Plaisance. Je recommande vivement ce loueur.
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Waar is de boot ?


Over de eigenaar, Gilbert
Gilbert
Lid sinds 2015
Antwoordpercentage: 100 %
Reactiesnelheid: binnen 9 uur
Gesproken talen: Frans
Identiteitsbewijs

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Telefoonnummer

gecontroleerd

E-mailadres

gecontroleerd

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