Voilier du Patrimoine Dundée thonier - 1948

Een heel mooi verhaal... dat van de zeilboot La Nébuleuse In 1948 bestelden mevrouw Rolande Le Hégarat en de heer Pierre Marchadour, reders, een zeilende tonijnboot bij de beroemde Camaret-scheepswerven Le Hir & Péron, La Nébuleuse wordt een uniek model. Een bemanning bestaat uit 8 mannen en 1 hond. De visserij op witte tonijn (Albacore tonijn) duurt van juni tot oktober gedurende 15 dagen tot een maand in de Noord-Atlantische Oceaan. De Nébuleuse ...

Een heel mooi verhaal... dat van de zeilboot La Nébuleuse In 1948 bestelden mevrouw Rolande Le Hégarat en de heer Pierre Marchadour, reders, een zeilende tonijnboot bij de beroemde Camaret-scheepswerven Le Hir & Péron, La Nébuleuse wordt een uniek model. Een bemanning bestaat uit 8 mannen en 1 hond. De visserij op witte tonijn (Albacore tonijn) duurt van juni tot oktober gedurende 15 dagen tot een maand in de Noord-Atlantische Oceaan. De Nébuleuse wordt de beste tonijnboot van Camaret: de boot is uitstekend op zee en snel. De zeilen, een stagzeil, een ballonstagzeil (voorouder van de spinnaker), een gaffelgrootzeil, een fok en een tapecul (zeil van Dundee) , zal tot 1972 in gebruik zijn. Vervolgens wordt het schip gemoderniseerd; er is een grote gangway geïnstalleerd evenals een V8-motor. Zijn goede diensten gingen door tot 1987. Een paar jaar later kruiste het lot van La Nébuleuse dat van Cédric Lagrifoul, gepassioneerd door traditionele zeilboten, ondernam hij de restauratie van de oude zeilboot, een faraonisch project van 8 jaar werk met de creatie van een scheepswerf (Voiles & Traditions) in Paimpol (Bretagne). Vandaag is La Nébuleuse een van de mooiste restauraties van visserszeilboten in Frankrijk: • Passagiers kunnen deelnemen aan manoeuvres inclusief besturing. • Goedkeuring: NUC 1e categorie (alle gebieden). • 19 meter romp (32 m in totaal), 6 meter breedte, 370 m2 wegzeil. • Maximale snelheid zonder stroming: 12 knopen. • Capaciteit: 38 passagiers overdag, 18 passagiers 's nachts (buitenlands standaard = 12). • 2 toiletten, 3 douches, warm water en wastafels. • Verwarming. • 12 stapelbedden en geen eenvoudige slaapplaatsen tegenover elkaar. 4 tweepersoonskamers, 2 tweelingen en 6 eenpersoonsbedden met voor iedereen: lattenbodem en Bultex-matras, 230 VAC, USB-aansluitingen. • Zeer groot plein: 20 personen vinden ruimte om te eten. Thuisbioscoop, videoprojector, internet. • Uitgeruste gemeenschappelijke keuken: vaatwasser, gasoven, kookplaten, koelkast, vriezer, magnetron, koffiezetapparaat, professionele apparatuur... • Groot terras uitgerust met 'een luifel. • Elegantie en majestueuze esthetiek met 370 m2 zeil op deze echte Dundee-tonijnboot. We zijn er trots op om er aan boord te gaan. •. Veiligheid: de afwezigheid van een stuurhuis maakt 360° zicht mogelijk. Automatische reddingsvesten, brandpaneel, drainage- en brandpompen, alarmen, radio's (BLU, VHF), GPS, noodbaken, radar, AIS, navtex, windmeter, dieptemeter, computer met repeater, dekverlichting, generator 12 kw, 3 waterdicht schotten, duikuitrusting, diepzeevlotten, defibrillator, enz. En natuurlijk draagt de hitte van het timmerwerk bij aan de gezelligheid en het plezier om aan boord te zijn. La Nébuleuse vaart door heel Bretagne, in Europa en voert buitengewone operaties uit, zoals in 2018, met het transport van het honderdste standbeeld (5 ton) van de Vallei der Heiligen, vanuit Brits Cornwall naar Bretagne; morgen drinkt ze cacao en biologische koffie in Brazilië! Het kennen van haar verhaal versterkt ongetwijfeld de band die je al aan dit innemende schip bindt, toch?

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier ...

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier de Camaret : le bateau est excellent à la mer et rapide. La voilure, une trinquette, une trinquette ballon (ancêtre du spi), une grand-voile aurique, un flèche et un tapecul (voile de dundée), sera utilisée jusqu'en 1972. Puis, le navire est modernisé ; une grande passerelle est installée ainsi qu'un moteur V8. Ses bons services continuent jusqu'en 1987. Quelques années plus tard, la destinée de La Nébuleuse croise celle de Cédric Lagrifoul, passionné par les voiliers traditionnels, il entreprend la restauration de l'ancien voilier, un projet pharaonique de 8 années de travail avec la création d’un chantier naval (Voiles & Traditions) à Paimpol (Bretagne). Aujourd'hui La Nébuleuse est une des plus belles restaurations de voiliers de pêche de France : • Les passagers peuvent participer aux manoeuvres y compris barrer. • Homologation : NUC 1ère catégorie (toutes zones). • 19m de coque (32 m en totalité), 6m de large, 370m2 de voilure de route. • Vitesse maximale sans le courant : 12 noeuds. • Capacité : 38 passagers en journée, 18 passagers en nuit (norme étrangère = 12). • 2 WC, 3 douches, eau chaude et lavabos. • Chauffage. • 12 bannettes et non de simples couchettes en vis-à-vis. 4 doubles, 2 twins et 6 simples avec pour toutes : sommier à lattes et matelas Bultex, 230 VAC, prises USB. • Très grand carré : 20 personnes trouvent place pour manger. Home-cinéma, vidéoprojecteur, internet. • Cuisine équipée collectivité : lave-vaisselle, four gaz, plaques de cuisson, frigo, congélo, micro-onde, machine à café, matériel pro… • Pont vaste équipé d’un taud. • Élégance et esthétique majestueuse avec 370 m2 de voilure de ce vrai dundée thonier. On est fier d’embarquer à son bord. •. Sécurité : l’absence de timonerie permet la vision à 360°. Gilets automatiques, centrale incendie, pompes d’assèchement et d’incendie, alarmes, radios (BLU, VHF), GPS, balise de détresse, radar, AIS, navtex, anémomètre, sondeur, ordinateur avec répétiteur, éclairage de pont, groupe électrogène 12 kw, 3 cloisons étanches, matériel plongée, radeaux hauturiers, défibrillateur, etc. Et bien sûr, la chaleur de la menuiserie ajoute à la convivialité et au plaisir d’être à bord. La Nébuleuse navigue partout en Bretagne, en Europe et réalise des opérations hors du commun, comme en 2018, avec le transport de la centième statue (5 tonnes) de la Vallée des Saints, de Cornouailles Britanniques à la Bretagne ; demain elle prendra du cacao et du café bio au Brésil ! Le fait de connaître son histoire renforce sans doute le lien qui vous lie déjà avec cet attachant navire, non ?