Voilier du Patrimoine Dundée thonier - 1948

Een heel mooi verhaal... dat van de zeilboot La Nébuleuse In 1948 bestelden mevrouw Rolande Le Hégarat en de heer Pierre Marchadour, reders, een zeilende tonijnboot bij de beroemde scheepswerven Le Hir & Péron in Camares, La Nébuleuse zou een uniek model worden. Een crew bestaat uit 8 man en 1 hond. Het vissen op witte tonijn (germon tonijn) duurt van juni tot oktober gedurende 15 dagen tot een maand in de Noord-Atlantische Oceaan. La Nébuleuse ...

Een heel mooi verhaal... dat van de zeilboot La Nébuleuse In 1948 bestelden mevrouw Rolande Le Hégarat en de heer Pierre Marchadour, reders, een zeilende tonijnboot bij de beroemde scheepswerven Le Hir & Péron in Camares, La Nébuleuse zou een uniek model worden. Een crew bestaat uit 8 man en 1 hond. Het vissen op witte tonijn (germon tonijn) duurt van juni tot oktober gedurende 15 dagen tot een maand in de Noord-Atlantische Oceaan. La Nébuleuse wordt de beste tonijnboot in Camaret: de boot is uitstekend op zee en snel. Het zeil, een stagzeil, een ballonstagzeil (voorloper van de spinnaker), een gaffelgrootzeil, een pijl en een tapecul (dundee-zeil) zullen tot 1972 worden gebruikt. Vervolgens wordt het schip gemoderniseerd; een grote gangway is geïnstalleerd evenals een V8-motor. Zijn goede diensten gingen door tot 1987. Een paar jaar later kruiste het lot van La Nébuleuse dat van Cédric Lagrifoul, gepassioneerd door traditionele zeilboten, hij ondernam de restauratie van de oude zeilboot, een faraonisch project van 8 jaar werk met de oprichting van een scheepswerf (Voiles & Traditions) in Paimpol (Bretagne). Tegenwoordig is La Nébuleuse een van de mooiste restauraties van visserszeilboten in Frankrijk: • Passagiers kunnen deelnemen aan manoeuvres inclusief besturing. • Goedkeuring: NUC 1e categorie (alle gebieden). • 19m romp (32m in totaal), 6m breed, 370m2 zeiloppervlak. • Maximale snelheid zonder stroming: 12 knopen. • Capaciteit: 38 passagiers overdag, 18 passagiers 's nachts (buitenlandse norm = 12). • 2 toiletten, 3 douches, warm water en wastafels. • Verwarming. • 12 slaapplaatsen en niet alleen tegenoverliggende slaapplaatsen. 4 tweepersoonskamers, 2 tweepersoonskamers en 6 eenpersoonskamers met voor alles: lattenbodem en Bultex-matras, 230 VAC, USB-aansluitingen. • Zeer grote salon: 20 personen vinden plaats om te eten. Thuisbioscoop, videoprojector, internet. • Volledig ingerichte gemeenschappelijke keuken: vaatwasser, gasoven, kookplaten, koelkast, vriezer, magnetron, koffiezetapparaat, professionele apparatuur, enz. • Groot dek voorzien van een luifel. • Elegantie en majestueuze esthetiek met 370 m2 zeiloppervlak op deze echte dundee tonijnboot. We zijn er trots op om aan boord te gaan. •. Veiligheid: de afwezigheid van een stuurhuis maakt 360° zicht mogelijk. Automatische vesten, brandmeldpaneel, lens- en bluspompen, alarmen, radio's (SSB, VHF), GPS, noodbaken, radar, AIS, navtex, windmeter, dieptemeter, computer met repeater, dekverlichting, generator 12 kw, 3 waterdichte schotten , duikuitrusting, diepzeevlotten, defibrillator, enz. En natuurlijk draagt de warmte van het timmerwerk bij aan de vriendelijkheid en het plezier aan boord. La Nébuleuse vaart door heel Bretagne en Europa en voert buitengewone operaties uit, zoals in 2018 met het transport van het honderdste beeld (5 ton) van de Vallei der Heiligen, van Brits Cornwall naar Bretagne; morgen neemt ze cacao en biologische koffie in Brazilië! Het kennen van haar verhaal versterkt waarschijnlijk de band die je al bindt met dit innemende schip, toch?

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier ...

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier de Camaret : le bateau est excellent à la mer et rapide. La voilure, une trinquette, une trinquette ballon (ancêtre du spi), une grand-voile aurique, un flèche et un tapecul (voile de dundée), sera utilisée jusqu'en 1972. Puis, le navire est modernisé ; une grande passerelle est installée ainsi qu'un moteur V8. Ses bons services continuent jusqu'en 1987. Quelques années plus tard, la destinée de La Nébuleuse croise celle de Cédric Lagrifoul, passionné par les voiliers traditionnels, il entreprend la restauration de l'ancien voilier, un projet pharaonique de 8 années de travail avec la création d’un chantier naval (Voiles & Traditions) à Paimpol (Bretagne). Aujourd'hui La Nébuleuse est une des plus belles restaurations de voiliers de pêche de France : • Les passagers peuvent participer aux manoeuvres y compris barrer. • Homologation : NUC 1ère catégorie (toutes zones). • 19m de coque (32 m en totalité), 6m de large, 370m2 de voilure de route. • Vitesse maximale sans le courant : 12 noeuds. • Capacité : 38 passagers en journée, 18 passagers en nuit (norme étrangère = 12). • 2 WC, 3 douches, eau chaude et lavabos. • Chauffage. • 12 bannettes et non de simples couchettes en vis-à-vis. 4 doubles, 2 twins et 6 simples avec pour toutes : sommier à lattes et matelas Bultex, 230 VAC, prises USB. • Très grand carré : 20 personnes trouvent place pour manger. Home-cinéma, vidéoprojecteur, internet. • Cuisine équipée collectivité : lave-vaisselle, four gaz, plaques de cuisson, frigo, congélo, micro-onde, machine à café, matériel pro… • Pont vaste équipé d’un taud. • Élégance et esthétique majestueuse avec 370 m2 de voilure de ce vrai dundée thonier. On est fier d’embarquer à son bord. •. Sécurité : l’absence de timonerie permet la vision à 360°. Gilets automatiques, centrale incendie, pompes d’assèchement et d’incendie, alarmes, radios (BLU, VHF), GPS, balise de détresse, radar, AIS, navtex, anémomètre, sondeur, ordinateur avec répétiteur, éclairage de pont, groupe électrogène 12 kw, 3 cloisons étanches, matériel plongée, radeaux hauturiers, défibrillateur, etc. Et bien sûr, la chaleur de la menuiserie ajoute à la convivialité et au plaisir d’être à bord. La Nébuleuse navigue partout en Bretagne, en Europe et réalise des opérations hors du commun, comme en 2018, avec le transport de la centième statue (5 tonnes) de la Vallée des Saints, de Cornouailles Britanniques à la Bretagne ; demain elle prendra du cacao et du café bio au Brésil ! Le fait de connaître son histoire renforce sans doute le lien qui vous lie déjà avec cet attachant navire, non ?