Bénéteau First 22 QR - 1980

De Curlew is een zeilboot van redelijke afmetingen, licht en gemakkelijk te manoeuvreren. Het maakt gemakkelijk een dagtocht over de Erdre naar Sucé (max. 6 personen) of zelfs een nacht aan boord (max. 4 personen) mogelijk. Hij wordt aangedreven door een redelijk stille 6pk waarvoor geen vaarbewijs nodig is. (bijdrage aan de motorkosten 3€/u) Als de wind het toelaat, kunt u de genua eenvoudig uitrollen en het grootzeil uitklappen, of zelfs de spinnaker ...

De Curlew is een zeilboot van redelijke afmetingen, licht en gemakkelijk te manoeuvreren. Het maakt gemakkelijk een dagtocht over de Erdre naar Sucé (max. 6 personen) of zelfs een nacht aan boord (max. 4 personen) mogelijk. Hij wordt aangedreven door een redelijk stille 6pk waarvoor geen vaarbewijs nodig is. (bijdrage aan de motorkosten 3€/u) Als de wind het toelaat, kunt u de genua eenvoudig uitrollen en het grootzeil uitklappen, of zelfs de spinnaker als u dat wilt. Het ligt afgemeerd aan de Quai de la Jonelière, met gratis parkeergelegenheid en toegang per bus. Ik onderhoud hem regelmatig om hem zelf te kunnen gebruiken. Indien nodig kan ik basismanoeuvres demonstreren. Vanaf de locatie kunt u gemakkelijk in 1u30 de charmante haven van Sucé-sur-Erdre bereiken, voor een picknick langs het water en de herenhuizen langs deze mooie rivier. =========================================== Verbeteringen mei 2022: grote- doorgelat zeil Mei 2023: nieuwe genuatrim Oktober 2023: nieuwe motorsteun Maart 2024: nieuwe grootzeilhuik ====================== ====== =============== kortingen -10% per huur tijdens de week verhuur in het laagseizoen (16 oktober - 14 april) verhuur zonder overdracht === ======= =================================== Direct boeken mogelijk als u een nautisch CV heeft verstrekt: De kalender wordt bijgehouden up-to-date en het is mogelijk om direct te reserveren; maar de beschikbaarheid van een eigenaar die u het gebruik ervan kan laten zien, is niet gegarandeerd. Bovendien is de bediening niet zo eenvoudig als bij een kleine elektrische boot. Houd er rekening mee dat uw aansprakelijkheid minimaal tot het bedrag van de borgsom wordt opgelopen, of zelfs meer als de verzekering van mening is dat uw aansprakelijkheid kan worden opgelopen, vooral als u geen vergunning heeft. (wat niet verplicht is) of eerdere ervaring. ========================================== Uitstel In geval van weersomstandigheden ongunstig (Beaufort ≥ 6 of meer dan 22 knopen gemiddelde wind), is het mogelijk om het uitje uit te stellen, voor elke dag van de week of voor een niet-gereserveerde weekenddag. =========================================== Beschrijving architect: --- ----------------------------------------------- - Ontworpen door de Finot Group voor Bénéteau, de First 22 is de eerste boot in een lange en vruchtbare samenwerking. De grootte en het gewicht zorgen voor een goede controle en goed rechttrekken. De filosofie van de boot neemt de meeste oriëntaties van de Finot Group over: goede stabiliteit, gemakkelijk roer, ergonomie aan het roer en ergonomie van het manoeuvreren dankzij de schuine rugleuningen, de terugkeer van de vallen naar de cockpit, het goede zicht naar voren. De innovatie op deze boot was het maken van een hefkiel (0,65-1,5m) met drie niveaus. Deze laatste heeft daardoor een goede grip en een goede stijfheid.

Le Courlis est un voilier de taille raisonnable, léger et facile à manœuvrer. Il permet facilement une escapade à la journée sur l'Erdre jusqu'à Sucé (6 personnes max), voire une nuit à bord (4 personnes max). Il est motorisé par un 6cv assez silencieux qui ne nécessite pas de permis. (participation aux frais du moteur de 3€/h) Si le vent le permet, on peut facilement dérouler le génois et envoyer la grand voile, voire le spi si on veut. Il ...

Le Courlis est un voilier de taille raisonnable, léger et facile à manœuvrer. Il permet facilement une escapade à la journée sur l'Erdre jusqu'à Sucé (6 personnes max), voire une nuit à bord (4 personnes max). Il est motorisé par un 6cv assez silencieux qui ne nécessite pas de permis. (participation aux frais du moteur de 3€/h) Si le vent le permet, on peut facilement dérouler le génois et envoyer la grand voile, voire le spi si on veut. Il est amarré au quai de la Jonelière, avec stationnement gratuit et accès par le bus. Je l'entretiens régulièrement pour l'utiliser moi-même. Je peux faire une démonstration des manoeuvres de base si nécessaire. Depuis son emplacement, on peut facilement rejoindre le charmant port de Sucé-sur-Erdre en 1h30, pour un pique-nique au fil de l'eau et des manoirs bordant cette si jolie rivière. ============================================ Améliorations mai 2022 : grand-voile full batten mai 2023 : nouveaux avale-tout de génois octobre 2023 : nouveau support moteur mars 2024: nouveau taud de grand-voile ============================================ réductions -10% chaque location en semaine location en basse saison (16 oct.-14 avr.) location sans mise en main ============================================ Réservation instantanée possible si vous avez renseigné un CV nautique : Le calendrier est tenu à jour et il est possible d'effectuer une réservation instantanée; mais la disponibilité d'un propriétaire pour vous montrer son utilisation n'est pas garantie. De plus, le maniement n'est pas aussi simple qu'un petit bateau électrique, restez conscient que votre responsabilité est engagée au moins à hauteur de la caution, voire plus si l'assurance considère que votre responsabilité peut être engagée, en particulier en cas d'absence de permis (qui n'est pas obligatoire) ou d'expérience préalable. ============================================ Report En cas de conditions météo défavorables (Beaufort ≥ 6 soit plus de 22 noeuds de vent moyen), il est possible de reporter la sortie, pour n'importe quel jour en semaine ou pour un jour de weekend non réservé. ============================================ Description de l'architecte: --------------------------------------------------- Dessiné par le Groupe Finot pour Bénéteau, le First 22 est le premier bateau d'une longue et fructueuse collaboration. Sa taille et son poids permettent un bon contrôle, une bonne redressabilité. La philosophie du bateau reprend l'essentiel des orientations du Groupe Finot: Bonne stabilité, Barre facile, Ergonomie à la barre et Ergonomie de manoeuvre grâce aux dossiers inclinés, au retour des drisses au cockpit, à la bonne vue vers l'avant. L'innovation sur ce bateau a été de faire une quille relevable (0,65-1,5m) à trois paliers. Cette dernière est donc d'une bonne tenue, d'une bonne rigidité.