Societé d'Etudes de Carènes Beaufort 16 - 1975

De charme van een klassieke boot is moeilijk in woorden uit te leggen: de vaarervaring aan boord zal u er tot in de kleinste details over vertellen. Wat wij u aanbieden is een jacht dat is ontworpen in tijden waarin eigenaren lange vakanties namen, en sommige eigenaren gunden zichzelf de luxe om daar meerdere maanden door te brengen. Het dekplan is ontworpen om voldoende ruimte te hebben voor iedereen: de boeg is volledig vlak, vrij van manoeuvres ...

De charme van een klassieke boot is moeilijk in woorden uit te leggen: de vaarervaring aan boord zal u er tot in de kleinste details over vertellen. Wat wij u aanbieden is een jacht dat is ontworpen in tijden waarin eigenaren lange vakanties namen, en sommige eigenaren gunden zichzelf de luxe om daar meerdere maanden door te brengen. Het dekplan is ontworpen om voldoende ruimte te hebben voor iedereen: de boeg is volledig vlak, vrij van manoeuvres en bovenbouw, het dekhuis met kussens voor meer ontspanning, de cockpit is compact voor meer stabiliteit tijdens de navigatie, grote luifels die zelfs harde wind kunnen weerstaan. Het interieur is niet overdreven om het aantal hutten en badkamers te maximaliseren: een paar comfortabele hutten, een lichte woonkamer met verdubbelde tafel om vrienden te huisvesten, een kombuis waar u zelfs voor lange cruises uw spullen binnen handbereik kunt houden. De keuken is open naar de entree, om benedendeks geen geurtjes op te vangen, voorzien van een ruime en goed functionerende koelkast. In de grote kluisjes kun je uitrusting en accessoires opbergen zonder de externe ruimtes rommelig te maken. Mazzemarelle en ik zijn al samen sinds de geboorte: in zijn bijna vijftig jaar is het voortdurend vergroend zonder de geest en kenmerken ervan te veranderen, maar door de uitrusting te moderniseren en uitrusting voor meer comfort en veiligheid. VHF, radar, GPS met kaartplotter, log, dieptemeter, stuurautomaat tot de boordinstrumenten; Omvormer van 1.000 W om altijd 220 V-stroom te hebben voor kleine gebruikers (mobiele telefoons, computers, videocamera's...), watermaker van 50 lt/u om de noodzaak van watervoorzieningen te vermijden, een echte opblaasboot als tender. L De De kit-tuigage maakt het een bijzonder uitgebalanceerde boot bij elke snelheid, niet geneigd tot extreme hellingen; Met de garrocci boegzeilen heb je altijd het juiste zeil voor elke windkracht. Mazzemarelle is beschikbaar in alle zeeën rondom Italië. Het Eolische cruisegebied en de inschepingshaven in Lipari zijn indicatief: als u andere cruise-ideeën heeft, zoals de Egadi, de Pontine, Sardinië, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen: Mazzemarelle is een boot die vaart en we zullen blij zijn, om u zoveel mogelijk te begeleiden op vakantie in de hele Middellandse Zee. Er zijn 3 tweepersoonshutten en 2 badkamers beschikbaar voor de gasten, naast de grote woonkamer. Er is ook de mogelijkheid, voor meer sportieve groepen, twee bedden in de lounge, waarbij de tafel altijd vrij blijft. De boot is uitgerust met alles wat nodig is om uw verblijf aan boord veilig, comfortabel en aangenaam te maken. - Radar Raytheon 24 NM - VHF Sailor 25W vast + draagbaar - 3,50 m tender met 8 pk buitenboordmotor - Dekhuis- en cockpitkussens - Dekhuisluifels en cockpit, met zijkanten voor laagstaande zon - 220V elektriciteit tot 1.000 W - 50 Lt/u watermaker - 1.200 liter watertanks - Stereosysteem EXTRA INBEGREPEN in de prijs: - De schipper - Eindschoonmaak Ze zijn UITGESLOTEN van de prijs: - De gastvrouw (verplicht in juli en augustus, optioneel in andere periodes. - De brandstof - De kombuis - De havens - Invoerbelastingen en verblijfsbelasting waar gevraagd De inschepingshaven is indicatief: we zijn beschikbaar in de hele Tyrrheense Zee (Egadische, Malta, Pontine, Sardinië, Corsica, Toscane) met aan boord gaan direct in het gebied cruise. Kortingen zijn beschikbaar voor verhuur langer dan een week

Il fascino di una barca classica mal si spiega a parole: sarà l'esperienza di crociera a bordo a raccontarvelo fin nei minimi dettagli. Quella che vi proponiamo è uno yacht pensato in tempi in cui gli armatori si concedevano lunghe vacanze, e alcuni proprietari si concedevano il lusso di trascorrerci anche diversi mesi. Il piano di coperta è pensato per avere ampi spazi per tutti: la prua tutta in piano, libera da manovre e sovrastrutture, la tuga ...

Il fascino di una barca classica mal si spiega a parole: sarà l'esperienza di crociera a bordo a raccontarvelo fin nei minimi dettagli. Quella che vi proponiamo è uno yacht pensato in tempi in cui gli armatori si concedevano lunghe vacanze, e alcuni proprietari si concedevano il lusso di trascorrerci anche diversi mesi. Il piano di coperta è pensato per avere ampi spazi per tutti: la prua tutta in piano, libera da manovre e sovrastrutture, la tuga con cuscinerie per un maggior relax, il pozzetto raccolto per avere maggiore stabilità in navigazione, tendalini da sole ampi e capaci di reggere anche venti sostenuti. Gli interni non sono esasperati per massimizzare il numero di cabine e bagni: poche comode cabine, un saloncino luminoso col tavolo raddoppiabile per poter anche ospitare degli amici, una cambusa dove poter stivare a portata di mano provviste anche per lunghe crociere. La cucina è aperta sull’ingresso, per non ingabbiare odori sottocoperta, dotata di un frigo spazioso e ben funzionante. Gli ampi gavoni permettono di riporre attrezzature ed accessori senza ingombrare gli spazi esterni. Mazzemarelle ed io stiamo insieme fin dalla sua nascita: nei suoi quasi cinquant’anni è stata continuamente rinverdita senza alterarne lo spirito e le caratteristiche, ma ammodernando attrezzature e dotazioni per maggior comfort e sicurezza. VHF, radar, GPS con plotter cartografico, solcometro, ecoscandaglio, autopilota tra gli strumenti di bordo; inverter da 1.000W per avere sempre la corrente a 220V per le piccole utenze (cellulari, computer, videocamere…), dissalatore da 50 lt/h per non avere necessità di rifornimento d’acqua, un vero gommone come tender. L’armo a ketch ne fa una barca particolarmente equilibrata in qualsiasi andatura, poco propensa a sbandamenti esasperati; le vele di prua a garrocci permettono di avere sempre la vela giusta per qualsiasi forza di vento. Mazzemarelle è disponibile in tutti i mari che circondano l'Italia. La zona di crociera Eolie ed il porto di imbarco a Lipari sono indicativi: se avete altre idee di crociera, come ad esempio le Egadi, le Pontine, la Sardegna, non esitate a contattarci: Mazzemarelle è una barca che naviga e saremo ben lieti, nei limiti del possibile, ad accompagnarvi in vacanza in tutto il Mediterraneo. Sono a disposizione degli ospiti 3 cabine doppie e 2 bagni, oltre all'ampio salone. C'è anche la possibilità, per i gruppi più sportivi, di due posti letto nel saloncino, lasciando sempre libero il tavolo. L' imbarcazione è fornita di tutto il necessario per rendere sicura, confortevole e piacevole la permanenza a bordo. - Radar Raytheon 24 NM - VHF Sailor 25W fisso + portatile - Tender mt 3,50 con fuoribordo 8 Hp - Cuscinerie tuga e pozzetto - Tendalini tuga e pozzetto, con laterali per il sole basso - Elettricità 220V fino a 1.000 W - Dissalatore 50 Lt/h - Serbatoi acqua per lt 1.200 - Impianto Stereo EXTRA INCLUSI nel prezzo: - Lo skipper - La pulizia finale Sono invece ESCLUSI dal prezzo: - La hostess (obbligatoria a luglio e agosto, facoltativa negli altri periodi. - Il carburante - La cambusa - I porti - Le tasse di ingresso e di soggiorno ove richieste Il porto di imbarco è indicativo: siamo disponibili in tutto il Tirreno (Egadi, Malta, Pontine, Sardegna, Corsica, Toscana) con imbarco direttamente in zona crociera. Sono previsti sconti per noleggi superiori alla settimana