FUGA is een zeilboot speciaal ontworpen voor de offshore cruiseschool. Het is ontworpen om ver te gaan in veiligheid en autonomie. De architect, Horacio EZCURRA, is een specialist in expeditiezeilboten voor Zuid-Patagonië en Antarctica. FUGA is een kottersloepgetuigde reis-/expeditieboot gebouwd in 5083 aluminium. → Huur van een halve dag mogelijk op aanvraag. Voor de veiligheid: Professionele rompconstructie, 2012Deklounge met panoramisch ...
FUGA is een zeilboot speciaal ontworpen voor de offshore cruiseschool. Het is ontworpen om ver te gaan in veiligheid en autonomie. De architect, Horacio EZCURRA, is een specialist in expeditiezeilboten voor Zuid-Patagonië en Antarctica. FUGA is een kottersloepgetuigde reis-/expeditieboot gebouwd in 5083 aluminium. → Huur van een halve dag mogelijk op aanvraag. Voor de veiligheid: Professionele rompconstructie, 2012Deklounge met panoramisch zicht Exterieur wachtstation beschermd door een aluminium kap Valse "ijsbreker"-boeg voor een mogelijke botsing in combinatie met een grote waterdicht schot (crashbox) 2 crashboxen/waterdichte schotten aan de achterzijde 2 waterdichte schotten in de kiel: één voor ballast, één voor diesel (hoofdtank) Waterdichte kajuitdeur, scharnierend Stuurknuppel voor eenvoud en finesse van sensaties Radardetector 3 GPS, inclusief 2 plotters VHF met DSC ASN Beacon noodsignaal Satelliettelefoon Halfstijve rubberboot, aluminium bodem met 4-takt buitenboordmotor WiFi / iridium hotspot Ipad, elektronische cartografie, GRIB-weerupdates DSC07378 cabine Voor comfort: 3 tweepersoonshutten + 2 slaapplaatsen in de woonkamer Elke slaapplaats heeft een anti-rolzeil Voldoende kasten in elke slaapplaats hut Grote, goed uitgeruste keuken, met oven Reflex centrale verwarming en 7 centimeter thermische en akoestische isolatie Verwarming en extra alcoholkachel Zonnepanelen - verlichting met LED Hifi < br>Het is een geruststellende, efficiënte en eenvoudige boot. Technische kenmerken: Maximale lengte: 13,58 m Romplengte: 12,50 m Maximale breedte: 3,85 m Diepgang: 1,85 m Doorvaarthoogte: 17,60 m Lichtgewicht waterverplaatsing: 9 ton Maximale waterverplaatsing: 11 ton Ballast: 2900 kg lood< br>Bevochtigd oppervlak romp: 29,3 m² kiel: 5,67 m² roer: 2,1 m² totaal: 37,07 m² Zeiloppervlak: 93 m² aan de wind 125 m² aan de wind Mail: 45 m², mogelijkheid om 4 riffen te nemen Yankee : 48 m², mogelijkheid om 1 rif mee te nemen Blikzeil: 18 m², mogelijkheid om neem 1 rif Tourmentin: 9 m² Asymmetrische spinnaker: 80m² 1.5 oz Motor: Yanmar 53 pk, aslijn, 490 Ms autonomie.
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, ...
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, 2012 Salon de pont avec vision panoramique Poste de quart extérieur protégé par une casquette en aluminium Fausse proue "brise glace" pour une éventuelle collision doublée par une grande cloison étanche (crash box) 2 crash box/cloisons étanches à la poupe 2 cloisons étanches dans la quille : une pour le lest, une autre pour le gazole (réservoir principal) Porte de descente étanche, à charnières Barre franche pour la simplicité et la finesse des sensations Détecteur de radars 3 GPS, dont 2 traceurs VHF avec DSC ASN Balise de détresse Téléphone satellite Annexe semi-rigide, fond en alu avec moteur hors bord 4 temps Hot-spot WiFi / iridium Ipad, cartographie électronique, updates météo GRIB DSC07378 cabine Pour le confort : 3 cabines doubles + 2 couchettes dans le salon Chaque couchette dispose d'une toile anti-roulis Amples placards dans chaque cabine Grande cuisine bien équipée, avec four Chauffage central Reflex et 7 centimètres d'isolation thermique et acoustique Chauffage et réchaud auxiliaire à alcool Panneaux solaires - éclairage avec LED Hi-Fi C'est un bateau rassurant, performant et simple. Caractéristiques techniques : Longueur max: 13,58 m Longueur coque : 12,50 m Largeur max : 3,85 m Tirant d'eau : 1,85 m Tirant d'air : 17,60 m Déplacement lège : 9 tonnes Déplacement maximum : 11 tonnes Lest : 2900 kg de plomb Surface mouillée coque : 29,3 m² quille : 5,67 m² safran : 2,1 m² total : 37,07 m² Surface de voiles : 93 m² au près 125 m² au portant GV : 45 m², possibilité de prendre 4 ris Yankee : 48 m², possibilité de prendre 1 ris Trinquette : 18 m², possibilité de prendre 1 ris Tourmentin : 9 m² Spi asymétrique : 80m² 1,5 oz Moteur : Yanmar 53 CV, ligne d'arbre, 490 Ms d'autonomie.
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