FUGA is een zeilboot speciaal ontworpen voor de offshore cruiseschool. Het is ontworpen om ver te gaan in veiligheid en autonomie.
De architect, Horacio EZCURRA, is een specialist in expeditiezeilboten voor Zuid-Patagonië en Antarctica. FUGA is een kottersloepgetuigde reis-/expeditieboot gebouwd in 5083 aluminium.
→ Huur van een halve dag mogelijk op aanvraag.
Voor de veiligheid:
Professionele rompconstructie, 2012Deklounge met panoramisch ...
FUGA is een zeilboot speciaal ontworpen voor de offshore cruiseschool. Het is ontworpen om ver te gaan in veiligheid en autonomie.
De architect, Horacio EZCURRA, is een specialist in expeditiezeilboten voor Zuid-Patagonië en Antarctica. FUGA is een kottersloepgetuigde reis-/expeditieboot gebouwd in 5083 aluminium.
→ Huur van een halve dag mogelijk op aanvraag.
Voor de veiligheid:
Professionele rompconstructie, 2012Deklounge met panoramisch zicht
Exterieur wachtstation beschermd door een aluminium kap
Valse "ijsbreker"-boeg voor een mogelijke botsing in combinatie met een grote waterdicht schot (crashbox)
2 crashboxen/waterdichte schotten aan de achterzijde
2 waterdichte schotten in de kiel: één voor ballast, één voor diesel (hoofdtank)
Waterdichte kajuitdeur, scharnierend
Stuurknuppel voor eenvoud en finesse van sensaties
Radardetector
3 GPS, inclusief 2 plotters
VHF met DSC ASN
Beacon noodsignaal
Satelliettelefoon
Halfstijve rubberboot, aluminium bodem met 4-takt buitenboordmotor
WiFi / iridium hotspot
Ipad, elektronische cartografie, GRIB-weerupdates
DSC07378 cabine Voor comfort:
3 tweepersoonshutten + 2 slaapplaatsen in de woonkamer
Elke slaapplaats heeft een anti-rolzeil
Voldoende kasten in elke slaapplaats hut
Grote, goed uitgeruste keuken, met oven
Reflex centrale verwarming en 7 centimeter thermische en akoestische isolatie
Verwarming en extra alcoholkachel
Zonnepanelen - verlichting met LED
Hifi < br>Het is een geruststellende, efficiënte en eenvoudige boot.
Technische kenmerken:
Maximale lengte: 13,58 m
Romplengte: 12,50 m
Maximale breedte: 3,85 m
Diepgang: 1,85 m
Doorvaarthoogte: 17,60 m
Lichtgewicht waterverplaatsing: 9 ton
Maximale waterverplaatsing: 11 ton
Ballast: 2900 kg lood< br>Bevochtigd oppervlak
romp: 29,3 m²
kiel: 5,67 m²
roer: 2,1 m²
totaal: 37,07 m²
Zeiloppervlak:
93 m² aan de wind
125 m² aan de wind
Mail: 45 m², mogelijkheid om 4 riffen te nemen
Yankee : 48 m², mogelijkheid om 1 rif mee te nemen
Blikzeil: 18 m², mogelijkheid om neem 1 rif
Tourmentin: 9 m²
Asymmetrische spinnaker: 80m² 1.5 oz
Motor: Yanmar 53 pk, aslijn, 490 Ms autonomie.
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie.
L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083.
→ Locations possibles à la 1/2 journée sur demande.
Pour la sécurité :
Coque de construction professionnelle, ...
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie.
L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083.
→ Locations possibles à la 1/2 journée sur demande.
Pour la sécurité :
Coque de construction professionnelle, 2012
Salon de pont avec vision panoramique
Poste de quart extérieur protégé par une casquette en aluminium
Fausse proue "brise glace" pour une éventuelle collision doublée par une grande cloison étanche (crash box)
2 crash box/cloisons étanches à la poupe
2 cloisons étanches dans la quille : une pour le lest, une autre pour le gazole (réservoir principal)
Porte de descente étanche, à charnières
Barre franche pour la simplicité et la finesse des sensations
Détecteur de radars
3 GPS, dont 2 traceurs
VHF avec DSC ASN
Balise de détresse
Téléphone satellite
Annexe semi-rigide, fond en alu avec moteur hors bord 4 temps
Hot-spot WiFi / iridium
Ipad, cartographie électronique, updates météo GRIB
DSC07378
cabine Pour le confort :
3 cabines doubles + 2 couchettes dans le salon
Chaque couchette dispose d'une toile anti-roulis
Amples placards dans chaque cabine
Grande cuisine bien équipée, avec four
Chauffage central Reflex et 7 centimètres d'isolation thermique et acoustique
Chauffage et réchaud auxiliaire à alcool
Panneaux solaires - éclairage avec LED
Hi-Fi
C'est un bateau rassurant, performant et simple.
Caractéristiques techniques :
Longueur max: 13,58 m
Longueur coque : 12,50 m
Largeur max : 3,85 m
Tirant d'eau : 1,85 m
Tirant d'air : 17,60 m
Déplacement lège : 9 tonnes
Déplacement maximum : 11 tonnes
Lest : 2900 kg de plomb
Surface mouillée
coque : 29,3 m²
quille : 5,67 m²
safran : 2,1 m²
total : 37,07 m²
Surface de voiles :
93 m² au près
125 m² au portant
GV : 45 m², possibilité de prendre 4 ris
Yankee : 48 m², possibilité de prendre 1 ris
Trinquette : 18 m², possibilité de prendre 1 ris
Tourmentin : 9 m²
Spi asymétrique : 80m² 1,5 oz
Moteur : Yanmar 53 CV, ligne d'arbre, 490 Ms d'autonomie.