Chantier-Richard Chassiron 38 GT - 1979

Mogelijkheid om de boot "zonder schipper" te huren na een dag op zee om het vaardigheidsniveau te valideren of met "begeleider" (met halfpension of volpension) of met "professionele schipper" (tegen betaling). "REBORN" is een van de laatste Chassiron 38 in perfecte staat om zowel kustcruises als langeafstandsvaarten over de oceanen te maken. Ontworpen door Michel Joubert en gebouwd in 1979 door de zeer gerenommeerde werf Richard. Nummer 23 in de ...

Mogelijkheid om de boot "zonder schipper" te huren na een dag op zee om het vaardigheidsniveau te valideren of met "begeleider" (met halfpension of volpension) of met "professionele schipper" (tegen betaling). "REBORN" is een van de laatste Chassiron 38 in perfecte staat om zowel kustcruises als langeafstandsvaarten over de oceanen te maken. Ontworpen door Michel Joubert en gebouwd in 1979 door de zeer gerenommeerde werf Richard. Nummer 23 in de serie, ik heb deze klassieke Franse zeiler in 2022 verworven, destijds droeg hij de naam MAWII. Enkele maanden later bracht ik hem naar de werf voor een volledige renovatie van de romp, het dek, de staande en lopende tuigage, het interieur, de volledige elektrische en elektronische installatie. Na 2 jaar inspanning en meer dan 2500 uur werk, was een "herdoop" natuurlijk voor mij, zo werd MAWII REBORN en op 2 december 2024 met veel emotie weer te water gelaten. Vandaag is REBORN te huur om het plezier van zeilen op een klassieke, krachtige en veilige zeilboot op zee te delen, warm, ruim en comfortabel aan boord en op het dek. Vanaf 15 juni zal REBORN de kusten van Zuid-Bretagne doorkruisen tussen Pornic en Quiberon, en je meenemen van Hoedic naar Houat, Belle Ile en Mer, Noirmoutiers enz. Vertrek vanuit La Roche Bernard of Le Pouliguen. Hij heeft alle kenmerken van een klassieke zeilboot: marine multiplex dek, mahoniehouten dak en cockpit, mahoniehouten scheepsranden, met de hand gemaakt mahoniehouten timmerwerk, lange kiel. REBORN profiteert van alle comfort en uitrusting van moderne zeilboten: wifi, USB C-aansluitingen, elektrisch toilet, magnetron, minibar, opgehangen led-scherm met chromecast, sfeerverlichting met led-verlichting, 220V-aansluiting, 2500W omvormer, warm water... Als een oceaanracer ontbreekt het hem niet aan navigatie- en veiligheidsuitrusting: radar, AIS-zender/ontvanger, automatische piloot, 3D Garmin fishfinder, 25W vaste VHF, wifi/nmea2000-netwerk, 4G Glomex-antenne, Iridium satelliettelefoon, EPIRB-noodbaken, reddingsvlot. Op zeilgebied is REBORN nu uitgerust met kottertuigage met fok op rolfok, kluiver op rolfok, gelat grootzeil met 3 reven en lazy bag, code 0 op gennakerboom. Voor voor anker liggen wordt de autonomie verzekerd door 480 watt zonnepanelen en twee lithiumbatterijen van elk 280 ampère, niet te vergeten de watermaker. Paddleboard, bijboot, snorkel- en visuitrusting, waterdichte go pro-camera, maken de inventaris aan boord compleet voor plezier voor anker. Ten slotte verwelkomt de grote salon u met zijn mooie bibliotheek, drankenkast, backgammon om de maritieme sfeer van weleer terug te vinden. De open keuken naar de salon is uitgerust met gasfornuis, grote koelkast, minibar en magnetron, onder andere. De achterkajuit heeft een tweepersoonsbed aan stuurboord, dubbele toegang vanaf de cockpit en een eigen badkamer. De voorste hut heeft een grote kast en een doucheruimte met elektrisch toilet. REBORN is geen gewone zeilboot, en als zodanig wordt hij verhuurd met een professionele schipper of bij voorkeur met begeleider. Als je over solide zeilervaring beschikt, kan de verhuur zonder schipper plaatsvinden na een inleidende dag (gratis). De professionele schipper is de kapitein aan boord en heeft de verantwoordelijkheid over de bemanning, hij is er ook om zijn vaardigheden over te dragen, in tegenstelling tot de begeleider die geen verantwoordelijkheid heeft over de bemanning. Halfpension of volpension is mogelijk op aanvraag, uw begeleider zal uw kok zijn :). Menu's worden voor de cruise met de klant samengesteld.

**Possibilité de louer le bateau "sans skipper" après une journée en mer pour valider le niveau de maitrise ou avec "accompagnateur" (avec demi pension ou pension complète) ou avec "skipper pro" (option payante). ** "REBORN" est un des derniers Chassiron 38 en parfait état de naviguer, aussi bien en croisière côtière qu'au long cours à travers les océans. Dessiné par Michel Joubert et construit en 1979 par le très réputé chantiers Richard. Numéro ...

**Possibilité de louer le bateau "sans skipper" après une journée en mer pour valider le niveau de maitrise ou avec "accompagnateur" (avec demi pension ou pension complète) ou avec "skipper pro" (option payante). ** "REBORN" est un des derniers Chassiron 38 en parfait état de naviguer, aussi bien en croisière côtière qu'au long cours à travers les océans. Dessiné par Michel Joubert et construit en 1979 par le très réputé chantiers Richard. Numéro 23 de la série, j'ai acquis ce pullman classique de la plaisance française en 2022, il portait alors le nom de MAWII. Quelques mois plus tard, je le mettais en chantier pour une rénovation complète de la coque, du pont, du gréement dormant et courant, de l'intérieur, de toute l'installation électrique et électronique. Après 2 ans d'effort et plus de 2500 heures de travail, un "rebaptême" s'est imposé naturellement à moi, ainsi MAWII est devenu REBORN et a été remis à l'eau avec beaucoup d'émotions le 2 décembre 2024. Aujourd'hui, REBORN est à la location pour partager le bonheur de naviguer sur un voilier classique, puissant et sécurisant en mer, chaleureux, spacieux et confortable à l'intérieur et sur le pont. A partir du 15 juin, REBORN sillonnera les côtes de la Bretagne Sud entre Pornic et Quiberon, et vous emmènera de Hoedic à Houat, Belle Ile en mer, Noirmoutiers etc etc. Au départ de la Roche Bernard ou du Pouliguen. S'il a tous les attributs d'un voilier classique : pont en contreplaqué marine, roof et cockpit en acajou, plat bords en acajou, ébénisterie faite main en acajou, quille longue. REBORN bénéficie de tout le confort et des équipements des voiliers modernes : wifi, prises USB C, WC électrique, micro ondes, mini bar, écran led suspendu avec chromecast, éclairage leds d'ambiance, prise 220V, convertisseur 2500W, eau chaude... Coureur d'océans, il n'est pas en reste avec les équipements de navigation et de sécurité : radar, émetteur/récepteur AIS, pilote automatique, sondeur 3 D Garmin, VHF fixe 25 W, réseau wifi/nmea2000, antenne 4 G Glomex, Téléphone Satellite Iridium, balise EPIRB, Radeau de Survie. Côté voile, REBORN est gréé désormais en cotre avec génois sur enrouleur, trinquette sur enrouleur, GV Lattée 3 bandes de ris avec lazy bag, code 0 sur emmagasineur. Au mouillage, l'autonomie est assurée par 480 watts de panneaux solaires et les deux batteries lithium de 280 ampères chacune, sans oublier le dessalinisateur. Paddle, annexe, matériel de snorkeling et de pêche, caméra go pro étanche, complètent l'inventaire du bord pour les plaisirs au mouillage. Enfin à l'intérieur, le grand carré vous accueille avec sa belle bibliothèque, sa cave à spiritueux, son backgammon pour retrouver l'ambiance marine des voiliers d'antan. La cuisine ouverte sur le carré, est équipée avec gazinière, grand frigo, mini bar, et four micro ondes, entres autres. La cabine arrière dispose d'un lit double déporté sur tribord, d'un double accès depuis le cockpit et de son propre cabinet de toilette. La cabine avant d'une grande penderie et d'une salle de douche avec wc électrique. REBORN n'est pas un voilier comme les autres, et à ce titre, il est à la location avec skipper pro ou accompagnateur de préférence. Si vous justifiez d'une expérience nautique solide, la location peut se faire sans skipper, après une journée de prise en main (gratuite) . Le skipper pro est le capitaine du bord et à la responsabilité de l'équipage, il est également là pour vous transmettre ses compétences contrairement à l'accompagnateur qui n'a aucunement la responsabilité de l'équipage. La demi-pension ou la pension complète sont possibles sur demande, votre accompagnateur sera votre cuisinier :). Menus établis avant la croisière avec le client.