Bénéteau First 22 - 1979

Hallo allemaal, Ik bied jullie mijn Quilboat uit 1979 aan, nadat ik de mini transatlantische race tweemaal heb voltooid (79 en 80), het is een gepensioneerde kampioen! Gemakkelijk alleen te manoeuvreren, zelfs onder spinnaker, het is zeer zeewaardig, sportief en slokt de kilometers van Morbihan op. Tijdens uw boottocht kunt u de witte zandstranden bewonderen en het kristalheldere water van de baai van Quiberon. Je krijgt ook de kans ...

Hallo allemaal, Ik bied jullie mijn Quilboat uit 1979 aan, nadat ik de mini transatlantische race tweemaal heb voltooid (79 en 80), het is een gepensioneerde kampioen! Gemakkelijk alleen te manoeuvreren, zelfs onder spinnaker, het is zeer zeewaardig, sportief en slokt de kilometers van Morbihan op. Tijdens uw boottocht kunt u de witte zandstranden bewonderen en het kristalheldere water van de baai van Quiberon. Je krijgt ook de kans om een verscheidenheid aan zeedieren te observeren, zoals de zeehonden en dolfijnen die het gebied bewonen. Tijdens je excursie krijg je U kunt ook de naburige eilanden bezoeken, zoals het Ile aux Moines, het Ile d'Arz of het Ile de Gavrinis. Kortom, een boottocht naar Bono is een unieke ervaring waarmee u ontdek de schoonheid en natuurlijke rijkdom van deze uitzonderlijke kuststreek. Pébé é Sau (peper en zout in het Occitaans) ligt voor anker in de rivier de Bono. Elektriciteit: een minimalistische batterij op paneel zonne-energie aan boord voor piloot, marifoon, telefoonopladen en ankerlichten. Aan boord is alle verplichte veiligheidsuitrusting voor kustnavigatie overdag (tot 6 mijl). Brengt het gebied aan boord, de koers in kaart en peilkompas, verrekijker. Neem uw mobiele telefoon mee met navigatietoepassingen (getijdeninformatie, Frans weer, wind morbihan, navigatie aanbevolen). Kleine opblaasbare tender voor twee personen, met roeispanen voor overnachtingen. Kleine 3pk HB extra motor voor het manoeuvreren van de boot (kan niet tegen de golfstroom in draaien). Volledig getankt bij vertrek, verbruikte brandstof op kosten van de gebruiker, te betalen bij terugkomst. Het hanteren van de motor vereist enige ervaring met dit type buitenboordmotor (starten, met de hand hanteren tegelijkertijd met het roer). Tuigage: 1 grootzeil in TBE met 3 riffen, 1 genua met 1 rif en 1 giek op karabijnhaak, 1 asymmetrische spinnaker met paal. Meerankerploeg voor zand, 15 m ketting en 15 m kabel. Dieptemeter om het anker te installeren. Comfortabel voor 3 volwassenen (4 als klein kind). Voor de nacht, leven aan boord in wildkampeermodus. Geen salontafel zittend, 1 slaapplaats voorin en 2 smalle stapelbedden, de emmer als toilet, een gasfornuis, geen koelkast. Water en eten voor de dag. Slaapzakken en persoonlijke kussens om voor de nacht te zorgen (geen linnengoed aan boord). Aarzel niet om mij een bericht te sturen via e-mail.

Bonjour à tous, Je vous propose mon Quillard de 1979 ayant fait 2 fois la mini transat (79 et 80), c'est un champion à la retraite ! Facile à manœuvrer seul(e) même sous spi, il est très marin, sportif et avale les milles du Morbihan. Lors de votre sortie en bateau, vous pourrez admirer, les plages de sable blanc et les eaux cristallines de la baie de Quiberon. Vous aurez également la chance d'observer une variété de faune marine, tels ...

Bonjour à tous, Je vous propose mon Quillard de 1979 ayant fait 2 fois la mini transat (79 et 80), c'est un champion à la retraite ! Facile à manœuvrer seul(e) même sous spi, il est très marin, sportif et avale les milles du Morbihan. Lors de votre sortie en bateau, vous pourrez admirer, les plages de sable blanc et les eaux cristallines de la baie de Quiberon. Vous aurez également la chance d'observer une variété de faune marine, tels que les phoques et les dauphins qui habitent la région. Au cours de votre excursion, vous pourrez également visiter les îles avoisinantes, telles que l'île aux Moines, l'île d'Arz ou encore l'île de Gavrinis. En somme, une sortie en bateau au Bono est une expérience unique qui vous permettra de découvrir la beauté et la richesse naturelle de cette région côtière exceptionnelle. Pébé é Sau (Poivre et Sel en occitan) est au mouillage dans la rivière du Bono. Electricité : une batterie minimaliste sur panneau solaire à bord pour pilote, vhf, recharge téléphone et feux de mouillage. A bord, il y a tout le matériel de sécu obligatoire pour navigation côtière diurne (jusqu'à 6 miles). Cartes de la zone de bord, compas de route et de relèvement, jumelles. Prévoir son téléphone portable avec applications de navigation (marée infos, météo france, wind morbihan, navionics conseillées). Petit annexe gonflable pour deux personnes, à rames pour les locations avec nuitée. Petit moteur HB de 3cv d'appoint pour les manœuvres du bateau (ne peut pas étaler contre le courant du Golfe). Plein fait au départ, carburant consommé à charge de l'utilisateur, payable au retour. La manipulation du moteur demande une petite expérience de ce type de moteur hors bord (démarrage, manipulation à la main en même temps que la barre). Gréement : 1GV en TBE avec 3 ris, 1 génois avec 1 ris et 1 foc sur mousqueton, 1 spi asymétrique avec tangon. Mouillage ancre charrue pour sable, chaine 15m et 15m de câblot. Profondimètre pour installer le mouillage. Confortable à 3 adultes (à 4 si petit enfant). Pour la nuitée, vie à bord en mode camping sauvage. Pas de table de carré assis, 1 couchette à l'avant et 2 bannettes étroites, le seau en guise de WC, un réchaud à gaz, pas de frigo. Eau et nourriture à prévoir pour la journée. Sacs de couchage et oreillers persos à prévoir pour la nuitée aussi (pas de linge à bord). N'hésitez pas à m'envoyer un message via la messagerie.