Dufour 34 - 2004

De conventionele zeilboot "Epta" neemt zes van u comfortabel mee (twee echte hutten en een ruime badkamer) en met behoorlijke prestaties voor zijn formaat. De zeilen en tuigage zijn vrijwel nieuw, er is een tender aanwezig en de motor is onlangs geheel gereviseerd. Een royale cockpit met helmstok die meer ruimte vrijmaakt dan een stuur biedt gemakkelijk plaats aan zes personen. Alle vallen en reefpunten zijn terug in de kuip en de genualieren zijn ...

De conventionele zeilboot "Epta" neemt zes van u comfortabel mee (twee echte hutten en een ruime badkamer) en met behoorlijke prestaties voor zijn formaat. De zeilen en tuigage zijn vrijwel nieuw, er is een tender aanwezig en de motor is onlangs geheel gereviseerd. Een royale cockpit met helmstok die meer ruimte vrijmaakt dan een stuur biedt gemakkelijk plaats aan zes personen. Alle vallen en reefpunten zijn terug in de kuip en de genualieren zijn gemakkelijk bereikbaar vanaf de stuurstand. Met een korte navigatie (nooit meer dan 5 uur) bereikt u de prachtige ankerplaatsen in het noordoosten van Corsica of de eerste toegankelijke haven op het eiland Elba, vol betoverende ankerplaatsen. De zeilboot staat geparkeerd in de haven van Toga in de directe omgeving van de commerciële haven waar veerboten u kunnen ontschepen vanuit Marseille, Toulon, Nice of Livorno. Goede navigatie

Voilier conventionnel, "Epta" saura vous emmener à six dans un bon confort (deux vraies cabines et une sdb spacieuse) et avec des performances honnêtes pour sa taille. Les voiles et le gréément sont quasi neufs, une annexe est disponible et le moteur a été entièrement révisé récemment. Un cockpit de taille généreuse avec sa barre franche qui libère plus de place qu'une barre à roue pourra facilement vous accueillir à six . Toutes les drisses et prises ...

Voilier conventionnel, "Epta" saura vous emmener à six dans un bon confort (deux vraies cabines et une sdb spacieuse) et avec des performances honnêtes pour sa taille. Les voiles et le gréément sont quasi neufs, une annexe est disponible et le moteur a été entièrement révisé récemment. Un cockpit de taille généreuse avec sa barre franche qui libère plus de place qu'une barre à roue pourra facilement vous accueillir à six . Toutes les drisses et prises de ris sont renvoyées au cockpit et les winchs de génois sont facilement accessibles depuis le poste de barre. Une navigation de courte durée (jamais plus de 5h) vous permettra d'atteindre les beaux mouillages du nord-est de la Corse ou bien le premier port accessible sur l'île d'Elbe qui regorge de mouillages enchanteurs. Le voilier est stationné au port Toga à proximité immédiate du port de commerce où les ferries pourront vous débarquer depuis Marseille, Toulon, Nice ou Livourne. Bonne navigation