Pardo Yachts Pardo 38 - 2021

De Pardo 38 werd verkozen tot Motorboot van het jaar 2020. De recepten van de Zuccheri Yacht Design studio zijn overgenomen en zeer goed aangepast aan het nieuwe sjabloon om de elegantie en de sportieve kant te behouden die het succes van zijn voorgangers maakten. De omgekeerde boog, de carbon T-top (die van dezelfde leverancier komt als Lamborghini) draagt bij aan zijn zeer herkenbare familiegelijkenis. De verhoudingen zijn zowel van binnen ...

De Pardo 38 werd verkozen tot Motorboot van het jaar 2020. De recepten van de Zuccheri Yacht Design studio zijn overgenomen en zeer goed aangepast aan het nieuwe sjabloon om de elegantie en de sportieve kant te behouden die het succes van zijn voorgangers maakten. De omgekeerde boog, de carbon T-top (die van dezelfde leverancier komt als Lamborghini) draagt bij aan zijn zeer herkenbare familiegelijkenis. De verhoudingen zijn zowel van binnen als van buiten ideaal omdat er ten opzichte van de 43 'niets is opgeofferd aan leefbaarheid. Aan boord is er een tafel en bank die kunnen worden omgevormd tot een grote ligweide, een kombuis onder de hardtop, drie frontale fauteuils voor het besturen, vier bedden en een badkamer voor interieurinrichting. Toegegeven, overal is er iets minder ruimte, je verliest de aparte douche en je moet de kuiptafel laten zakken om plaats te maken voor de ligweide, maar de essentiële functies worden goed vervuld. Het tweepersoonsbed van 160 x 200 cm is zeer comfortabel en de twee bedden van 80 x 180 cm zijn een leuke toevoeging.

Le Pardo 38 a été élu Power Boat of the Year 2020. Les recettes du studio Zuccheri Yacht Design sont reprises et très bien adaptées au nouveau gabarit afin de conserver l’élégance et le côté sportif qui ont fait le succès de ses prédécesseurs. L’étrave inversée, le T top en carbone (qui provient du même fournisseur que Lamborghini) participent à son air de famille très reconnaissable. Les proportions sont idéales à l’extérieur comme à l’intérieur ...

Le Pardo 38 a été élu Power Boat of the Year 2020. Les recettes du studio Zuccheri Yacht Design sont reprises et très bien adaptées au nouveau gabarit afin de conserver l’élégance et le côté sportif qui ont fait le succès de ses prédécesseurs. L’étrave inversée, le T top en carbone (qui provient du même fournisseur que Lamborghini) participent à son air de famille très reconnaissable. Les proportions sont idéales à l’extérieur comme à l’intérieur car rien n’a été sacrifié à l’habitabilité par rapport au 43’. A bord, on retrouve table et banquette transformables en grand bain de soleil, cuisine sous le hard-top, trois fauteuils frontaux au pilotage, quatre couchages et une salle de bain pour les aménagements intérieurs. Certes, il y a un peu moins de place partout, on perd la douche séparée et il faut abaisser la table de cockpit pour laisser place au bain de soleil, mais les fonctions essentielles sont bien remplies. Le lit double de 160 x 200 cm est très confortable et les deux couchages de 80 x 180 cm sont un bel appoint.